La Poste Suisse va réorganiser ces prochaines années son réseau de garages d'exploitation. Il s'agit là d'une mesure rendue nécessaire par la baisse de 20 à 30% du volume de maintenance attendu dans les garages en raison des améliorations techniques et du rajeunissement du parc de véhicules. Les analyses détaillées des différents sites seront menées ces prochains mois. Celles-ci permettront de mettre en évidence les conséquences de cette réorganisation sur le nombre de collaborateurs et de collaboratrices, de même que sur les emplacements des garages. L'optimisation du réseau n'aura aucune incidence pour les clients de la Poste.

La Poste Suisse s'attend à une baisse de 20 à 30% du volume de maintenance réalisé dans ses garages d'ici 2005: le réseau des garages d'exploitation devra donc être adapté à cette évolution. Les résultats des analyses détaillées des différents sites n'étant pas disponibles avant le milieu de 2003, ce n'est qu'à cette date qu'il sera possible de déterminer combien de collaborateurs et de collaboratrices et quels emplacements seront concernés par cette réorganisation qui n'aura aucune répercussion sur les clients. Avec quelque 400 collaborateurs et collaboratrices, l'unité Transports de la Poste exploite aujourd'hui, dans toute la Suisse, un réseau de garages et de services de maintenance répartis sur plus de 40 sites. Ces garages assurent les travaux de maintenance sur les quelque 20 000 véhicules de la Poste et 5000 véhicules de Swisscom et des CFF. Or le rajeunissement des parcs de véhicules au cours de ces dernières années et les améliorations techniques apportées notamment aux voitures de tourisme, aux camions et aux bus ont pour effet d'allonger les intervalles entre les services, alors que le volume des travaux de réparation est en baisse constante.

Analyse globale sur le plan suisse

Ces deux dernières années, un certain nombre de mesures d'optimisation ponctuelles ont déjà été prises. Pour répondre à cette réduction du volume de travail, la Poste envisage cependant d'effectuer aujourd'hui une analyse globale du réseau de ses garages, de manière à permettre de trouver les solutions les mieux adaptées à chaque situation locale. Il s'agira de déterminer par exemple s'il convient de procéder à des transferts de garages et de services de maintenance dans des emplacements mieux appropriés, à des regroupements de garages ou encore d'introduire des coopérations avec des tiers.

Implication des syndicats

Consciente de ses responsabilités sociales, la Poste entend tout mettre en œuvre afin de trouver une solution pour tous les collaborateurs et collaboratrices concernés en leur annonçant assez tôt les décisions qui auront été prises. Les syndicats Communication et transfair seront impliqués dans ce processus en prenant part à une commission de suivi spécialement créée à cet effet .