AutoPostale

Nel 2009 AutoPostale ha vinto una gara d’appalto dell'OMC nel Principato del Liechtenstein per le linee di autobus locali; da allora gestisce una rete che vanta un parco veicoli moderno e parzialmente azionato a gas naturale.

Nel 2003 AutoPostale ha vinto la gara d’appalto integrativa per la rete urbana di autobus a Dole, in Francia, a cui sono seguite linee e reti a Bourg-en-Bresse, Haguenau, Mâcon, Agde e Villefrânche-sur-Saône. Inoltre, AutoPostale gestisce linee di trasporto regionale nel Dipartimento Hérault e Isère ed ha una filiale a Narbonne. Nell’appalto pubblico della rete di autobus di Dole, nel 2009, AutoPostale ha potuto difendere per la prima volta la propria posizione aggiudicandosi nuovamente la rete di autobus che aveva già vinto.

Attualmente AutoPostale gestisce otto reti di autobus in Francia tramite società del gruppo domiciliate in loco.

All’inizio del 2007 AutoPostale ha ricevuto un riconoscimento della Camera di Commercio franco-svizzera CFSCI per essere riuscita a implementare in poco tempo una struttura di successo sul mercato francese (Prix implantation suisse en France).

Strategia

AutoPostale si considera un attento fornitore di servizi all’estero, dove il trasporto pubblico svizzero gode di un’ottima reputazione grazie all’alta qualità e all'associazione ai valori di affidabilità ed efficienza. Al momento la presenza all’estero si limita a Francia e Liechtenstein, ma sono in corso verifiche sulle possibilità commerciali in altri paesi.

Offerta

All’estero AutoPostale offre reti di autobus, oltre a linee di trasporto regionale, bus a chiamata e navette, trasporti scolari e su commissione, così come un’ampia gestione dei trasporti, dall'acquisizione e dal mantenimento dei veicoli fino al marketing delle reti. L’impegno all’estero si limita a mercati di nicchia. Al di fuori della Svizzera, AutoPostale impiega 530 collaboratori.